L’auto elettrica conviene Lo rivela una ricerca realizzata da Element Energy

Al convegno “Fast&Fabulous, la corsa verso la mobilità circolare” del FestivalFuturo, tenutosi a Milano, è stata presentata la ricerca condotta da Element Energy.

Element Energy, con il supporto di Beuc e Altroconsumo, ha messo a confronto il TCO (Costo totale di possesso di autovetture) di diverse tipologie di auto acquistate nel 2018: bollo, assicurazione, manutenzione e acquisto del carburante.

Per l’esperimento condotto sono state prese in considerazione tre tipologie di persone:

  • una prima persona che tiene l’auto per 4 anni percorrendo 15mila km all’anno
  • una seconda persona che tiene l’auto per 5 anni percorrendo 12mila km all’anno
  • una terza persona che la tiene per 7 anni e percorre 10mila km all’anno

Risultato?

  • un’auto elettrica costa in tutto 66.087€
  • un’auto a benzina costa 81.242€
  • un’ibrida 79.657€
  • un’ibrida plug in 73.207€
  • un diesel 71.808
  • un Gpl 72.357€
  • un’auto a Metano 66.485€

“Già oggi l’auto elettrica, considerando che non dobbiamo fare il pieno, è molto competitiva. In circa 15 anni di possesso, si risparmiano circa 900 euro. Un dato che dovrebbe far riflettere il consumatore che quando si reca al concessionario si sente disincentivato all’acquisto di un’auto elettrica perché non pensa al risparmio nel corso della vita dell’auto”, spiega all’Adnkronos Luisa Crisigiovanni, segretario generale Altroconsumo. C’è poi un vantaggio incrementale ovvero “i secondi e i terzi proprietari di un’auto elettrica usata avranno un risparmio maggiore. Servono però più modelli per generare economie di scala”, aggiunge Crisigiovanni.

Ma i vantaggi non sarebbero solo per le tasche degli automobilisti. Parliamo anche di vantaggi sociali, economici e soprattutto ambientali. Infatti, se l’Italia iniziasse a puntare sull’auto elettrica riuscirebbe a ripulire e a migliorare la qualità dell’aria.

Fonte: http://siciliainformazioni.com/redazione/875544/auto-ricerca-altroconsumo-quella-elettrica-conviene

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